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速度调试应逐个回路（系统带动和控制一个机械机构的液压系统）进行，在调试一个回路时，其余回路应处于关闭（不通油）状态。

调节速度时必须同时调整好导轨的间隙和液压千斤顶的运动部件的位置精度，不致使传动部件发生过紧和卡住现象。如果千斤顶内混有空气，速度就不稳定，在调试过程中打开液压千斤顶的排气阀，排除滞留在千斤顶内的空气。对于不设排气阀的液压千斤顶，必须使液压千斤顶来回运动数次，同时在运动时适当旋松回油腔的管接头，见到油液从螺纹连接处溢出后在旋紧管接头。

在调试过程中应同时调整缓冲装置，直至满足该千斤顶所带机构的平稳性要求。如液压千斤顶的缓冲装置为不可调整，则须将该液压千斤顶拆下，在试验台上调试处理合格后再装机调试。
双作用千斤顶同步回路在调速时，应先将两千斤顶调整到相同起步位置，再进行速度调试。
速度调试应在正常油压和正常油温下进行。对速度平稳性要求高的液压系统，应在受载状态下，观察其速度变化情况。

速度调试完毕，然后调节各液压千斤顶的行程位置，程序动作和安全联锁装置。各项指标均达到设计要求后，方能进行试运转。